วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องรถไถ Kubota L-Series ด้วยตัวเองที่บ้าน

สวัสดีครับพี่น้องเกษตรกรผู้ใช้รถไถ Kubota L-Series ทุกท่าน การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะเป็นหัวใจสำคัญที่ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ให้ยาวนาน แต่การนำรถเข้าศูนย์ทุกครั้งก็อาจมีค่าใช้จ่ายและเสียเวลา

วันนี้ผมจะมาแนะนำขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องรถไถ L-Series ด้วยตัวท่านเองที่บ้านแบบละเอียดทุกขั้นตอน เป็นวิธีที่ทำตามได้ไม่ยากและช่วยให้ท่านประหยัดเงินในกระเป๋าได้อีกด้วยครับ

คำเตือนเพื่อความปลอดภัย: ควรทำในขณะที่เครื่องยนต์ไม่ร้อนจนเกินไป และสวมถุงมือเพื่อป้องกันน้ำมันเครื่องที่อาจยังร้อนอยู่สัมผัสกับผิวหนัง

1. เครื่องมือและวัสดุที่ต้องเตรียม

 

ก่อนจะเริ่มลงมือ เราต้องเตรียมของให้พร้อมก่อนครับ

  • น้ำมันเครื่องใหม่: สำหรับรถไถคูโบต้า แนะนำเกรด SAE 15W-40 หรือตามที่คู่มือระบุ ขนาดประมาณ 6-7 ลิตร (ตรวจสอบปริมาณที่แน่นอนจากคู่มือของรถแต่ละรุ่นย่อย)

  • ไส้กรองน้ำมันเครื่องใหม่ (Oil Filter): ต้องเป็นรุ่นที่ตรงกับรถไถ L-Series ของท่าน

  • ประแจ: สำหรับขันน็อตอ่างน้ำมันเครื่อง (Drain Plug)

  • ประแจขันกรอง (Oil Filter Wrench)

  • ถาดรองน้ำมันเครื่องเก่า

  • กรวยสำหรับเติมน้ำมัน

  • ผ้าขี้ริ้วสะอาด

  • ถุงมือ

 

2. ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง (Step-by-Step)

 

  1. วอร์มเครื่องยนต์: สตาร์ทเครื่องยนต์ทิ้งไว้ประมาณ 3-5 นาที เพื่อให้น้ำมันเครื่องอุ่นและไหลออกมาได้ง่ายขึ้น จากนั้นดับเครื่องยนต์

  2. หาน็อตถ่ายน้ำมัน: ก้มลงไปใต้ท้องรถบริเวณอ่างน้ำมันเครื่อง จะเจอน็อตถ่าย (Drain Plug)

  3. ถ่ายน้ำมันเก่าออก: นำถาดรองไปวางไว้ใต้น็อต ใช้ประแจคลายน็อตออก จากนั้นใช้มือหมุนน็อตออกอย่างระมัดระวัง ปล่อยให้น้ำมันเครื่องเก่าไหลออกมาจนหมด

  4. ถอดไส้กรองเก่า: หาไส้กรองน้ำมันเครื่อง (ลักษณะเป็นกระป๋องสีดำหรือสีส้ม) ใช้ประแจขันกรองหมุนทวนเข็มนาฬิกาเพื่อถอดออกมา ในกรองจะมีน้ำมันเก่าอยู่ ให้เททิ้งใส่ถาดรอง [หมายเหตุ: ถ่ายรูปตำแหน่งของน็อตถ่ายและไส้กรองน้ำมันเครื่อง จะช่วยให้คนทำตามเข้าใจง่ายขึ้น]

  5. เตรียมไส้กรองใหม่: นำน้ำมันเครื่องใหม่เล็กน้อยมาทาที่ซีลยางของไส้กรองใหม่ เพื่อช่วยให้ซีลแนบสนิทและไม่ปีนเกลียวตอนขัน

  6. ใส่ไส้กรองใหม่: ใช้มือหมุนไส้กรองใหม่เข้าไปจนรู้สึกว่าตึงมือ จากนั้นใช้ประแจขันกรองหมุนตามเข้าไปอีกประมาณครึ่งรอบ (1/2) ถึง 3/4 รอบ ห้ามขันแน่นจนเกินไปเด็ดขาด

  7. ใส่น็อตถ่ายกลับ: เช็ดทำความสะอาดรอบๆ รูน็อต แล้วขันน็อตถ่ายน้ำมันกลับเข้าไปให้แน่นพอดี

  8. เติมน้ำมันเครื่องใหม่: เปิดฝาเติมน้ำมันเครื่องที่อยู่ด้านบนของเครื่องยนต์ ใช้กรวยแล้วค่อยๆ เติมน้ำมันเครื่องใหม่ลงไปตามปริมาณที่คู่มือกำหนด

  9. วัดระดับน้ำมัน: ดึงก้านวัดน้ำมันเครื่อง (Dipstick) ออกมา เช็ดให้สะอาด เสียบกลับเข้าไปให้สุดแล้วดึงออกมาดูอีกครั้ง ระดับน้ำมันควรจะอยู่ระหว่างขีด F (Full) และ L (Low)

  10. ตรวจสอบขั้นสุดท้าย: สตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้งประมาณ 30 วินาที เพื่อให้น้ำมันใหม่เข้าไปหล่อลื่นในระบบและไส้กรอง จากนั้นดับเครื่อง รอประมาณ 1 นาที แล้ววัดระดับน้ำมันอีกครั้ง หากพร่องไปให้เติมเล็กน้อยจนได้ระดับ และก้มดูใต้ท้องรถว่าไม่มีรอยรั่วซึมที่น็อตถ่ายและไส้กรอง

 

3. การจัดการกับน้ำมันเครื่องเก่า

 

ห้ามเทน้ำมันเครื่องเก่าทิ้งลงพื้นดินหรือท่อระบายน้ำเด็ดขาดนะครับ เพราะเป็นสารพิษต่อสิ่งแวดล้อม ให้รวบรวมใส่แกลลอนเก่าแล้วนำไปให้ศูนย์บริการหรือปั๊มน้ำมันที่รับกำจัดอย่างถูกวิธี

เพียงเท่านี้คุณก็สามารถดูแลรักษารถไถคู่ใจของคุณได้ด้วยตัวเองแล้วครับ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสม่ำเสมอคือการลงทุนที่คุ้มค่าที่สุดเพื่อสุขภาพเครื่องยนต์ในระยะยาว